1月30日，农历正月初二，向阳站交通关键依旧东说念主来东说念主往，来自名山大川的搭客拖着行李箱、手拎多样礼盒，脚步匆促中。昨年12月15日，向阳站交通关键通畅运营，跟着2025年春节到来，关键站也迎来了首个春运“大考”。
今日值班的首发集团公联关键公司向阳站安保部管理员阴来宝，便是“应试”者之一，“行为交通东说念主，超过节越坚苦，但通过咱们提前缔造好的导流有策画，搭客安全畅通地收支站，坚苦劳累王人微不足道了”。
支吾大客流制定多种预案
“搭客需要高傲、安全、快捷的工作，行为交通东说念主，咱们最主要的便是作念好这些工作。”阴来宝说，跟着春运责任启动，浪漫农历除夜，关键站责任主说念主员实在全员上岗，为搭客提供工作保险。行为安保部的一员，在1月26日、1月27日等岑岭日，我方更是忙得实在没无意间休息。
春运工夫，客流量大、情况复杂，对关键站责任主说念主员的救急处理才略惨酷了更高的条目。为了更好地支吾这一挑战，公联关键公司规划客流情况分析，将春运工夫的客流分为三个阶段：小年后的出京客流、春节工夫的省亲流，以及节后的返京客流。针对每个阶段的客流特色，制定了闪耀的支吾有策画。
伸开剩余66%在1月27日这个出京岑岭日，向阳站交通关键凭据铁路运营安排纯真转念开闭站时间，并作念好24小时连结运营的准备。同期，规划各方信息，预测返程岑岭客流将达到近10万东说念主次。
阴来宝先容，针对这一预测，公联关键公司制定了大客流指挥有策画和返京客流延续指挥有策画等预案。届时将凭据骨子情况，在地铁通往高铁进口的通说念中，缔造伸缩护栏、教养杆等，确保搭客能够安全、快速、有序地进入车站。
一线值守指引搭客简单换乘
阴来宝在发达关键站安保责任的同期还肩负着网约车运营管理责任，每天最紧迫的责任之一便是巡查。
尽管车站优化了指引象征，但不少搭客也曾不了解奈何换乘更方便。穿戴印有交通关键象征服装的责任主说念主员就成为搭客的问询首选。“基本上我巡查一回不祥需要半小时，中间需要解答十几二十个搭客的问题。”刚巡查完的阴来宝告诉北青报记者，被探求得多了，我方和共事们也回顾了不少教养，比如有搭客要吸烟，就会将他们引导至露天广场。若是有乘客问南广场奈何走，一定要问了了搭客到底去的是铁路南广场，也曾关键站南广场。
“春运工夫，最紧迫的也曾顶点天气下的保险责任。雨雪天气会给交通带来极大影响，行为关键站责任主说念主员，除了要护理火车列车到达变动时间，还要重心护理关键站各出进口，要备好器材，作念好铲冰除雪责任。”阴来宝说。
每天三万步走遍向阳站
看着阴来宝忙来忙去，以为他是一个“老兵”，骨子上，他战争关键站不外两个多月。此前，他在首发集团公联公司所属天通苑北、四惠客运站责任过，但战争的王人是省际远程责任，熟习的是省际班线和客运情况。与关键站的责任虽有相通，却不尽疏通。
“回念念起昨年11月我调任向阳站交通关键安保部责任时的情景，那是一个充满挑战的新驱动。”濒临向阳站交通关键向上13万普通米的责任区域，以及包含高铁、地铁、公交、出租、网约车等多种交通容貌的复杂环境，他深知作念好安全保险责任的任务将会无比重荷。在公司指挥和团队成员的匡助下，他赶快转念自己景况，积极插足安保责任。通过现场勘测与建筑图纸相规划的容貌，分层分区域地熟习，每天三万步的付出，让他走遍了向阳站的各个边缘，也很快熟习了向阳站交通关键。
经过数月的孔殷责任，阴来宝熟习了岗亭职责和责任过程。从前期贵府建档、成就关键数目统计，到救急预案制定等一系列责任有序开展，按计较完成了各项前期责任任务。跟着东说念主员和成就的磨合运转，各项责任稳重运行，为向阳站交通关键欢迎大客流打牢了基础。
供图/受访者
文/北京后生报记者 刘洋
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